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今年一季度广东口岸轮胎出口量价齐增 警惕四大贸易壁垒制约出口

[ 2006-05-15 ] 来源于: 海关总署

据海关统计,今年季度广东口岸出口新的充气橡胶轮胎(以下简称“轮胎”)964.1万条,价值8404.7万美元,比去年同期(下同)分别增长6.3%和23.3%;出口平均价格为8.7美元/条,上涨15.9%。其出口主要特点为:

一、主要以加工贸易方式出口。今年季度,广东口岸以加工贸易方式出口轮胎722.9万条,增长2.8%,占同期轮胎出口总量的74.9%;以一般贸易方式出口轮胎241.1万条,增长18.9%,占25%。

二、6成以上出口美国。今年季度,广东口岸轮胎出口93个国家(地区)。其中对美国出口620.8万条,增长10.9%,占同期轮胎出口总量的64.4%;对香港地区出口94万条,增长9.3%;对欧盟出口63.7万条,下降7.6%。

三、主要出口品种为自行车用轮胎、未列名轮胎、其他农业或林业车辆及机器用轮胎。今年1季度,广东口岸出口自行车用轮胎438.1万条,增长1.5%,占同期轮胎出口总量的45.4%;出口未列名轮胎170.7万条,下降22.6%,占17.7%;出口其他农业或林业车辆及机器用轮胎113.4万条,增长60.2%,占11.8%。

四、主要为国有企业和外商投资企业出口。今年季度,广东口岸国有企业和外商投资企业分别出口轮胎509.7万条和445.7万条,分别增长6.1%和11.5%,分别占同期轮胎出口总量的52.9%和46.2%。

 

近年来,随着发达国家橡胶加工产业加速向我国转移,我国轮胎产量大幅增长,目前我国轮胎生产和出口位居世界第二位。我国轮胎出口的迅速增长同时也引发了越来越多的贸易壁垒,应引起高度重视。

一是遭遇越来越多的反倾销调查。截止目前,全球先后有澳大利亚、巴西、秘鲁、埃及、阿根廷、土耳其、南非、墨西哥和印度等9个国家对我国发起过反倾销调查,其中秘鲁已经认定我国出口轮胎存在倾销行为。对我发起反倾销调查的多为发展中国家,涉案产品为汽车斜纹轮胎或较低科技含量的自行车或摩托车轮胎。

二是开始遭受知识产权壁垒。目前我国遇到美国的“337条款”调查的威胁。2005年3月23日,美国国际贸易委员会决定对我国使用美国进口橡胶助剂生产的轮胎进行“337”调查,这次调查一旦成功,我国大量出口美国的轮胎将被迫退出该国市场。

三是遭受的国外技术性贸易壁垒和动植物卫生检验检疫方面的贸易壁垒也越来越多。自2000年起到目前为止,共有28个国家发布了51个关于轮胎的技术法规、技术标准和合格评定程序。我国轮胎最大的出口市场美国还将从2007年6月1日起实施新的轮胎测试标准,达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场;已进入美国市场的不符合新标准的轮胎将面临召回要求。在我国轮胎生产技术尚未达到世界先进水平的情况下,我国轮胎业会面临失去美国这个市场的问题。

四是国外的“绿色壁垒”。随着国际轮胎生产技术的不断发展,发达国家利用其科技优势,不断提高轮胎产品的生产标准和环保标准,如在国际贸易中实施绿色认证,目前全世界已有50多个国家实施了绿色标志制度。我国轮胎出口企业应当积极防范发达国家的“绿色壁垒”,尽快通过美国dot和欧盟ece认证及iso14000认证。

国内轮胎生产企业集中度低、出口产品和出口市场结构不合理、企业低价竞销、造成无序竞争、技术创新能力差、出口企业缺乏世界名牌产品、通过国际标准的企业数量较少等是我国轮胎出口频遭贸易壁垒的主要原因。对此,建议:一是加速大中型企业的合并、重组,培育能与世界轮胎十强相抗衡的大型企业;二是有关生产企业进一步提高产品质量,优化产品结构,提高产品附加值;三是规范轮胎出口市场,整顿出口秩序;四是加快技术创新,掌握具有自主知识产权的核心生产技术;五是加强生产管理,积极开展质量体系认证和产品认证。

                      

 

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