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江苏口岸乙二醇进口量增价跌 警惕进口依存度过高引发市场风险

[ 2006-05-08 ] 来源于: 海关统计资讯网

据海关统计,今年1季度江苏口岸累计进口乙二醇49.1万吨,价值4亿美元,分别比去年同期(下同)增长8.9%和下降13%。其进口的主要特点有:

一、主要以一般贸易方式进口。1季度江苏口岸以一般贸易方式进口乙二醇35万吨,增长6.7%,占进口总量的71.3%。

二、主要自沙特阿拉伯、台湾和加拿大进口。1季度江苏口岸分别自上述国家和地区进口乙二醇15.7万吨、13万吨和6.7万吨,分别增长40.2%、增长11.1%和下降23%,合计占进口总量71.3%。

三、进口均价大幅下降。1季度江苏口岸乙二醇进口均价为815.3美元/吨,下降20.1%。

1季度江苏口岸乙二醇进口量增价跌的主要原因是:

一、下游产业的持续发展推动进口增长。我国大约85%的乙二醇用于生产聚酯,15%用于生产防冻液和其他产品。目前国内乙二醇年产量约为150万吨,预计国内今年乙二醇总需求量将超过560万吨,产需缺口高达420万吨。乙二醇下游聚酯行业持续发展和汽车防冻剂对乙二醇的强劲需求,推动了乙二醇进口增长。此外,我国与欧美纺织品贸易争端的解决也使国内化纤行业获益非浅,对乙二醇的需求水涨船高

二、乙二醇国际市场竞争加剧,导致进口价格下跌。从世界乙二醇产需情况看,北美和中东地区是乙二醇的主要生产和出口地,而亚洲则是乙二醇的主要消费地区。近两年来,随着亚洲地区大型乙二醇项目的不断投产,亚洲地区乙二醇产品供不应求的局面逐步缓解,导致北美和中东地区乙二醇过剩,引起世界范围内的乙二醇市场竞争加剧,从而造成国际市场乙二醇价格下跌。

乙二醇进口不断增加,满足了国内的需求,推动了乙二醇及其相关产业的发展,然而值得关注的是乙二醇进口依存度过高。2003年我国进口乙二醇251.6万吨,产品进口依存度为72.67%;2004年进口量为339.1万吨,依存度为78.6%;2005年进口量达到400万吨,进口依存度达到78.62%。进口依存度不但过高而且逐年递增,一旦乙二醇国际价格发生波动将影响到国内乙二醇及相关产业的发展。

海关建议,为保证国内聚酯行业和化纤纺织行业的稳定发展和生产效益,适度加快国内乙二醇工业的建设发展,增强对乙二醇国际和国内价格变动的缓冲和调控能力

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