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一季度江苏口岸聚氯乙烯进口大幅下降 三大行业问题不容小觑

[ 2006-05-08 ] 来源于: 海关统计资讯网

聚氯乙烯是我国消费量最大的合成通用树脂。据海关统计, 今年1季度江苏口岸累计进口聚氯乙烯1.4万吨,价值1231万美元,比去年同期(下同)分别下降24.9%和26.3%。其进口主要特点是:

一、主要为加工贸易进口。1季度江苏口岸以加工贸易方式进口聚氯乙烯1.3万吨,下降26.8%,占进口总量的89.7%。

二、主要自台湾、韩国和日本进口。1季度江苏口岸分别自台湾、韩国和日本进口聚氯乙烯5836吨、3275吨和2492吨,分别下降39.5%、增长19.7%和下降32.6%,合计占进口总量的81.4%。

三、进口均价略降。1季度江苏口岸聚氯乙烯进口均价为863.6美元/吨,下跌1.9%。

1季度江苏口岸聚氯乙烯进口量大幅下降的原因是:2003年我国对产自美国、韩国、日本、俄罗斯及我国台湾地区的产品实施反倾销,国内生产企业以此为契机加快生产步伐,产能逐步释放使进口量减少。但目前我国聚氯乙烯产业主要存在以下三个问题:

一、产业布局分散,工艺落后。目前国内26个省区建有90多家聚氯乙烯生产厂,其中20万吨以上装置产能仅占35%,产业布局分散,低水平重复建设问题严重。聚氯乙烯生产从原料方面主要分为电石法和乙烯法。乙烯法生产规模大,产品质量高、低能耗、污染小,在发达国家被普遍采用。目前被国内约70%的企业采用的电石法,虽然吨产品成本较乙烯法低1000元左右,但产品质量低。而且电石生产行业因耗能高、污染大,2004年起已被列入国家宏观调控的重点行业。

二、价格大幅波动。随着国内产能提高和企业竞争加剧,2004年10月以来,国内聚氯乙烯价格波动较大,最高时每吨9500多元,最低时每吨5500元。价格最低时部分生产企业已出现成本倒挂,价格波动直接威胁该行业的生产和市场稳定。

三、外资“浑水摸鱼”。2005年以来,国外企业针对我国聚氯乙烯170万吨的供需缺口,绕开我国反倾销壁垒,纷纷在我国投资设厂。日本东曹集团、韩国LG公司等财团投资兴建的项目分别在广州、天津和宁波开工,设计产能30万至35万吨不等,规模大,技术先进,这对国内企业来说,内忧未除又添外患。

海关建议:国内应加强行业整合力度,淘汰规模小、工艺差、质量低的企业,扶持规模大、前景好的企业,鼓励研发推行更加先进二氯乙烷原料裂解法技术,以推动产业升级

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