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轮胎出口量减值增 国外反倾销成为最大影响因素

[ 2006-04-25 ] 来源于: 海关统计资讯网

    我国是世界上第二大轮胎生产国,轮胎产量已占全球产量的近1成。近两年,随着国内轮胎产业的快速发展, 我国轮胎出口快速增长。据海关统计,2005年我国出口轮胎2.3亿条、37.8亿美元,比上年分别增长了12.8%和52.1%。
    大连关区轮胎出口在全国占有相当比重,2005年全年共出口624.8万条、1.5亿美元,分别增长53.8%和1倍。进入2006年后呈现量减值增势态,1月份出口54.9万条,比去年同期(下同)下降3.2%,价值1499.2万美元,增长91.3%。
    今年1月份大连关区轮胎出口主要特点为:  

      一、加工贸易出口成倍增长,占出口总值的9成以上。1月份,大连关区以加工贸易方式出口轮胎39.4万条,价值1457.5万美元,分别增长1.7倍和1.1倍,占出口总量、值的比重高达71.6%和97.2%。

二、平均出口价格大幅上涨。今年1月份大连关区轮胎出口平均价格为27.3美元/条,比去年同期的13.8美元/条上涨了97.8%。

三、美国和欧盟是主要的出口市场。其中对美国出口8.6万条、598.4万美元,分别增长41.5%和39.3%;对欧盟出口19.5万条、477万美元,分别增长3.2倍和11.4倍。

近年来我国轮胎行业的迅速发展以及廉价劳动力的优势,吸引发达国家橡胶加工产业加速向我国转移,这也是目前我国加工贸易出口轮胎成倍增长的主要原因。目前世界轮胎企业前10强已有9家落户我国,促使我国轮胎产能大幅增长,有力地支撑了出口增长。而天然橡胶、合成橡胶等上游原材料价格不断上涨及出口退税率下调,推动了轮胎出口价格的提高。

近年来我国轮胎行业的迅速发展以及廉价劳动力的优势,吸引发达国家橡胶加工产业加速向我国转移,这也是目前我国加工贸易出口轮胎成倍增长的主要原因。目前世界轮胎企业前10强已有9家落户我国,促使我国轮胎产能大幅增长,有力地支撑了出口增长。而天然橡胶、合成橡胶等上游原材料价格不断上涨及出口退税率下调,推动了轮胎出口价格的提高。

然而,由于我国出口轮胎以中低档次为主,出口价格相对偏低,国内轮胎产业正在遭受着日趋严重的“反倾销”威胁。从南美的委内瑞拉、秘鲁到亚洲的印度、欧洲的土耳其,再到非洲的南非,在过去几年里,我国轮胎出口企业不断遭遇不同地域多个国家的“反倾销”调查。目前,我国轮胎出口从委内瑞拉和秘鲁等市场基本退出,反倾销已成为我国轮胎行业出口发展的最大威胁。

令人担忧的是,2005年岁末及2006年初,印度开始对产自中国和泰国的卡车和客车斜纹轮胎进行反倾销调查。墨西哥也紧跟其后,而澳大利亚对中国轮胎业的反倾销大棒也正蠢蠢欲动。2005年,大连关区对上述三个国家分别出口轮胎4.1万条、3.9万条和16.3万条,反倾销制裁一旦实施,轮胎企业将受到更沉重的打击。

可见,我国轮胎出口欲获得长期稳定的发展,应首先突破反倾销困扰。轮胎企业要加快产品结构和出口区域调整,要进一步提高产品的档次和质量,提升产品的国际竞争力。此外,更为重要的是,轮胎出口企业对国外反倾销应进行积极的应诉,保护我国轮胎行业的利益,避免失掉更广阔的国外市场。

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