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燃料乙醇生产如何面对“无米之炊”?

[ 2007-07-02 ] 来源于: 中国化工信息周刊

  近两年,随着我国生物质能源的火热发展,以燃料乙醇为代表的玉米化工热遍大江南北,燃料乙醇项目更是在各地掀起一股建设热潮。但去年末,国家发出《关于加强生物燃料乙醇项目建设管理》的通知,紧急叫停“玉米乙醇”。究其原因,燃料乙醇等玉米深加工产业的快速发展,使工业消费玉米量迅速增长,引起了人们对我国粮食安全的担忧,动了粮食这一生命线,国家当然要出手干预。

  回顾近年的玉米市场,在连续3年丰收的情况下,玉米价格不降反升,其中的一个重要原因是由于玉米深加工业的快速发展。国家发改委宏观经济研究院马晓河教授认为,玉米深加工在一定程度上是调节玉米市场供求关系的平衡器,适度发展玉米深加工不会影响粮食安全,但当前燃料乙醇行业的高速增长,带有很大的盲目性。随着需求量的不断增加,玉米很可能成为继大豆之后我国第二大进口粮食品种,将涉及到国家宏观经济和粮食安全等战略问题,所以玉米的加工、进口等肯定会受到国家政策的调控。《生物燃料乙醇及车用乙醇汽油“十一五”发展专项规划》早在去年已经编制完成并报国务院审批,但至今没有正式发布。河南天冠集团总工程师杜风光说,这主要是因为还存在原料供给方面的疑虑,规划草案中提到的我国燃料乙醇的消费量在“十一五”末期达到500t/a的预期,很有可能会被调低。

  我国的玉米资源比较稀缺,国家现在和将来都不会鼓励用玉米大规模发展燃料乙醇和工业酒精,但我国有6亿多吨的农作物秸杆,应该展开规模化利用,还有北方的甜高粱及南方的木薯等非粮作物都在国家鼓励利用之列。寻找玉米替代资源,企业已经开始行动。控股或参股多家燃料乙醇企业的中粮集团正努力发展木薯、甜高粱和纤维素乙醇,据中粮集团生化能源事业部总经理岳国君介绍,中粮的广西15t/a木薯乙醇项目正在建设中,计划在今年投产;甜高粱乙醇正在中试阶段,分别在广西桂林和内蒙古五原建设了液态发酵和固态发酵中试装置;在黑龙江肇东建立了500t/a的纤维素乙醇中试装置,目前正改造生产装置,优化工艺流程,为万吨级工业示范装置的建设奠定基础。到2010年,中粮集团将年产燃料乙醇310t,其中玉米乙醇占42%、木薯乙醇占26%、红薯及甜高粱等为原料的乙醇占32%。河南天冠也正在多方提高非粮作物的使用比率,杜风光总工程师介绍说,天冠正在河南南阳发展脱毒红薯基地,在老挝租用土地建设木薯生产基地,3000t/a的纤维素乙醇工业示范装置已于去年8月开工建设,预计今年年底投产。另据了解,吉林燃料乙醇有限公司正在建设3000t/a纤维素乙醇生产装置,准备今年投产,同时该公司还在研究开发以甜高粱为原料的燃料乙醇生产技术。可见,在解决燃料乙醇的“口粮”的过程中,利用农作物秸杆生产纤维素乙醇正成为开发热点。

  诚然,我国有丰富的非粮生物质资源有待开发利用,除了有农作物秸杆、甜高粱、木薯、红薯处,还有甘蔗、甜菜、芒草、柳枝稷等。但这些作物普遍存在收集、贮运的难题,生产中又有技术、工艺、设备不成熟等诸多问题,另外农业生产的季节性和工业化生产连续性的矛盾也是制约非粮食乙醇发展的主要因素。岳国君总经理认为,非粮作物与粮食作物生产燃料乙醇应该因地制宜,相互补充,实现燃料乙醇的工业化连续生产。中国农业科学院作物科学研究所李桂英博士提醒企业,选择适宜的玉米替代原料,首先要看土地资源和气候资源(是否有宜农后备耕地,光温条件是否能够满足作物生长需要)。还要考虑生态承载能力、作物的能量产投比是否足够高,以及综合利用潜力的大小,如果单单考虑乙醇的产量,生产效益往往难以保证。

  南京绿天源生物化工工程有限公司徐昌洪总经理则对玉米情有独钟,他认为玉米产量高、能量高、综合利用价值高,是其他生物质无法企及的,而且用玉米生产燃料乙醇技术较为成熟,完全替代不现实。他说:“玉米路线最适合我国国情。”钟情玉米的确实不乏其人,四川西南科联种业有限责任公司董事长胡学爱提出,走出去,利用东南亚、非洲等第三世界国家的玉米来发展燃料乙醇。科联种业进入缅甸推广玉米新品种已经有3年的时间了,2006年其“雅玉”系列玉米在越南、老挝、巴基斯坦和印度也试种成功。马晓河教授说:“若能将等量的国产玉米加工成制成品出口,即使进口一定数量的玉米也不会对国内的玉米供给产生实质影响,反而实现了玉米产业链从低端向高端的升级。”但目前政府还没有明确的相关政策,所以从国外进口玉米或利用进口玉米进行深加工还有待时日。

  虽然还存在诸多争议,发展中还有许多问题待解决,但非粮作物作为燃料乙醇原料的趋势日益明朗。以美国为例,目前美国生物燃料的研发重点已明确转向以“非粮化”为主,确定“燃料乙醇生产将更多地关注除玉米之外的纤维素等生物质原料,生物柴油将更多地以木本植物为原料”。巴西是全球最大的甘蔗乙醇生产国,其最大的甘蔗乙醇生产集团德蒂尼宣布,将从2012年起正式利用植物纤维素生产乙醇。我国发展燃料乙醇也正在从粮食为主的原料路线向非粮转变,当然,作为调节粮食供需余缺的手段,玉米燃料乙醇仍将保持适度的规模。

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